Grupo PW de Ônibus ltda.

Novo Citelis Fluence G2-Volvo B7R 2009

2009-11-02T08:50:00.003-03:00

Olá visitantes do Grupo PW!

Depois de muito tempo sem postagens,volto com uma nova aquisição,em uma conversa com um representante Citelis,escolhi o modelo Citelis Fluence G2 sobre motor volvo B7R. (Detalhe:Encarroçadora fictícia)

É somente um veículo adquirido (Carro 21082),e se aprovarmos seu desempenho na linha 62,compraremos mais unidades para outras linhas.

Imagem do veículo:

Características:

Encarroçadora:Citelis/Perbus

Modelo:Fluence G2 2009

Chassi:Volvo

Modelo:B7R 2009

Detalhes & Opcionais:

-Piso Taraflex

-Elevador Ortobrás

-Letreiro's Mobitec cor âmbar

-Poltrona Encosto alto

-Banco para obesos

-Espaço para cadeirantes e deficientes visuais com cão-guia

Obrigado!Por hoje é só!

Novos Caio Apache VIP II Sobre chassi Volvo B7R

2009-07-01T09:35:00.004-03:00

Olá

Peço novamente desculpas por um atraso nas postagens...

Depois da venda dos Apache's S22,o GPW comprou 3 unidades do novo Apache Vip,sobre
o chassi volvo B7R,adequado ao tipo da linha.

Essas três unidades,servirão como testes.

Se o veículo surpreender nossas espectativas,novos veiculos serão adquiridos

Uma representação do mesmo em desenho:

Ele tem um letreiro animado diferente...clique na imagem para poder vê-lo melhor
No letreiro lateral,tem um errinho ali,eu coloquei passagem 2,10,mas vc's sabem que é 2,30!!

São três unidades sob essas características:

Caio Induscar Apache VIP II

Chassi Volvo B7R

Caixa de Marchas ZF 6 marchas

Encosto alto,poltrona semi-rodoviária

Piso emborrachado tipo taraflex

4 letreiros,um em cada lado do veículo;fronte,traseira,lado esquerdo e lado direito.

Prefixação e linhas:
21079 - Linha 61 (Veículo do desenho)
21080 - Linha 3051
21081 - Linha 62

Obrigado,e até a proxima postagem!

Vendas dos Apaches S22

2009-05-18T08:46:00.004-03:00

Olá!

Desculpe à todos pela excessiva demora nas postagens,pois tive problemas pessoais e não pude acessar este blog.

Se vocês puderem olhar as postagens anterior,e verem que tinha comprado cerca de 50 veículos,mas como perdi licitação de algumas empresas,coloqueio os veículos 21055 À 21067,por favor confiram novamente..

Esses veículos são todos Caio Induscar Apache S22/Ano de Fabricação 2008/Chassis OF 1722M..

sses veículos foram negociados ontem com Eduardo Henrique Lima,presidente BHTransFIC.Ele comprou os treze veículos.

Aí um desenho de como era(não é o mesmo carro,é só pra lembrar como é o S22)

esse carro da imagem continua rodando na 8405,é so pra lembrar o modelo.

Agora,deixei ele todo branco,para já passar pro Eduardo.

Obrigado pela visita,até a proxima!

Algumas Mudanças

2009-01-26T09:01:00.002-03:00

Olá!

Como alguns de vocês já sabem,o GPW comprou o GP,sendo agora empresas de mesmo dono(Eu Pedro Omar),só que totalmente sem nenhum vínculo,apenas de que vou adquirir Volvo mais barato pelo GP,já que o GP tem parceria com a Volvo.

Como só pode operar 4 empresas na BHTransFIC,o presidente da BHTransFIC decidiu que só era permitido eu operar 2 empresas em cada empresa:

Então o GPW ficará com as seguintes empresas:

*Rodopass Transporte Coletivo de Passageiros ltda.
*Milênio Transportes Ltda.

Enquanto o Grupo Pidrim ficará com as duas seguintes:

*Viação Santa Edwiges
*Plena Transportes (Antiga Pampulha Transportes)

Como vocês devem ter percebido,sobraram muitos carros,pois deixaram de ser operadas 4 empresas dos dois grupos,mas os carros que sobraram,iram alguns para as linhas de Betim(Vide GP Betim),e alguns para as linhas do DER,e os que sobraram outros serão vendidos e outros passarão a ser veículos especiais.

A postagem era pra anunciar esta mudança,não perca as próximas postagens!

Até mais,obrigado pela visita!

Mais Novidades

2009-01-19T08:42:00.003-03:00

Olá

Hoje a postagem trata-se de uma novidade no grupo,uma nova pintura foi feita para ser empregada nos carros de fretamento,especiais,etc.

Para iniciar essa nova pintura,foi comprados 10 Neobus Mega 2006,sobre chassi OF 1722M/60

Ao desenho:

Opcionais do veículo:
-Vidros Fumê
-Piso Taraflex
-Letreiros Eletrônicos:Frontal,Frontal Auxiliar,Lateral;Mobitec.
-Bancos Semi-Rodoviários
-Porta vão livre 1,20 cm

Esse ônibus faz serviço de curta distância,por isso somente estes opcionais.

Características:
São dez NEOBUS MEGA 2006 OF 1722M/60 nas seguintes prefixações:
0005
0010
0015
0020
0025
0030
0035
0040
0045
0050

Até a próxima!

Mais algumas aquisições

2009-01-06T09:24:00.009-03:00

Olá !

Desculpem pelo atraso na atualização,e que o ano que segue seja iluminado à todos vocês.

Bom,como prometido,essa postagem é do Caio Mondego HA,sobre o chassi MBB O-500UA,sendo o Grupo P&W a primeira empresa de BH a adquirir ônibus articulado adaptado na nova concessão,mas essa postagem não é só do Caio Mondego,mas também de 2(dois) UrbanusS Pluss adquiridos pra compor a frota da 8405.Falarei depois.

Voltando ao Mondego;são duas unidades,para a linha 61,usando o serviço linha direta.

Opcionais Caio Mondego:

*Bancos Semi-Rodoviários

*Piso Emborrachado Taraflex

*Câmera de ré

*Portas de vão livre de 1,20 cm

*Piso baixo (Da porta da frente à porta do centro),com rampa para acesso de deficientes na porta central

*Pega-Mão nos balaustres

*Assentos para Obesos,Idosos e Gestantes destacados na cor amarela

*Câmera interna

*Letreiros Eletrônicos Mobitec:

Na cor âmbar:Dianteiro,Lateral e Traseiro

Bom,esses são os opcionais do Mondego,sendo os principais.

Para não ficar só na escrita,o desenho do Mondego HA:

São duas unidades,como já citado:

Prefixo - Modelo/Chassi - Linha

21070 – Caio Mondego HA/MBB O-500UA – Linha 61
21071 – Caio Mondego HA/MBB O-500UA – Linha 61

Agora,vou falar da segunda aquisição,o Busscar UrbanusS Pluss,são duas unidades também para compor a frota da 8405,e aproveito para falar,que JÁ ESTAMOS OPERANDO A 3051 E 8405,essas linhas estão com a frota descrita corretamente pela licitação,e como a licitação pediu 2 ônibus motor traseiro para 8405,por isso o motivo da aquisição.

Opcionais do Busscar UrbanusS Pluss:

*Bancos semi-rodoviários

*Piso Taraflex Emborrachado com chapa anti-derrapante no corredor

*3 Portas de vão livre de 90 cm.

*Pega-Mão nos balaustres
*Assentos para Obesos,Idosos e Gestantes destacados na cor amarela

*Letreiros Eletrônicos Mobitec:
Na cor vermelha:Dianteiro,Lateral e Traseiro

Esses são os opcionais.

Agora,prefixo,etc:

Prefixo - Modelo/Chassi - Linha

21072 – Busscar UrbanusS Pluss/MBB O 500M – Linha 8405
21073 – Busscar UrbanusS Pluss/MBB O 500M – Linha 8405

Agora ao desenho:

Até a próxima!

Novos Apache (s) S22

2008-12-22T09:18:00.003-03:00

Olá visitantes do meu blog do GPW!

Como o previsto,anunciaremos hoje a compra dos 50 novos Caio Apache S22,que têm os seguintes opcionais:
-Elevador(todos os 50)
-Vidros 50% Transparência (Semi-Fumê)
-Pisos emborrachados com anti-derrapante
-Letreiros Frontal,Lateral,Traseiro
-Poltrona Obeso ,e para pessoas de Mobilidade Reduzida,destacadas na cor amarela,e lugar reservado para deficientes

Ficou distribuído os prefixos e a linha de cada um deles na seguinte forma:

21021 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 8405

21022 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 8405

21023 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 8405

21024 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 8405

21025 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 8405

21026 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 8405

21027 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 8405

21028 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 8405

21029 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 8405

21030 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 8405

21031 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 8405

21032 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 8405

21033 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 8405[Reserva]

21034 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 3051

21035 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 3051

21036 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 3051

21037 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 3051

21038 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 3051

21039 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 3051

21040 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 3051

21041 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 3051

21042 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 3051[Reserva]

21043 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 5101

21044 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 9801

21045 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 503

21046 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 504

21047 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 2207

21048 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 2207

21049 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 3054

21050 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 3054

21051 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 1505

21052 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 1505

21053 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 702

21054 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 703

21055 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 705

21056 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 706

21057 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 711

21058 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 713

21059 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 714

21060 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 715

21061 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 716

21062 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 1505R

21063 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 1510

21064 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 1509

21065 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 1505R

21066 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 1510

21067 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 1509

21068 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 607

21069 – Caio Apache S22/MBB OF 1722M – Linha 607

Agora aos desenhos:

Linha 2207-Serra Verde

Padrão RTS Semi-Expressa(BhtransFIC)Linha 3051 - Flávio Marques Lisboa/Savassi Via Nossa Senhora do Carmo

Padrão RTS troncal(BHTransFIC)

Linha 8405 - Palmares/Bela Vista

Padrão RTS Diamentral (BHTransFIC)

As linhas 3051 e 8405 foram adquiridas na licitação da BHTransFIC;sendo que a 8405 é em pool com o Grupo VBH,e a 8405 é toda do Grupo P&W de Ônibus Ltda.

E anunciamos também,que o GPW entrou para o Grupo Rio Verde,num acordo com o Presidente Henrique,podendo no Grupo Rio Verde aquisições conjuntas,etc.

E com isso lançamos uma Nova Pintura,que estará nas próximas postagens

Obrigado pela atenção de todos,

E pela visita

Atenciosamente,Pedro Omar

Proxima Postagem

A Chegada do Mondego HA sobre Chassi O 500 UA

Nova Aquisição -Comil Svelto IV

2008-12-12T08:55:00.003-03:00

Olá

Além da nova aquisição que mostraremos em seguida,venho comunica-los que o Grupo P&W de Ônibus,em razão da saída de Lucas Filipe (Grupo Zurita) do BHTransFIC,o Grupo P&W assumiu uma 4º Empresa,além de Milênio Transportes,Viação Cruzeiro e Rodopass,agora com a Viação Progresso !

Com a aquisição da Viação Progresso,encomendamos a Caio 50 novos Apache S22,que devem chegar nos próximos dias.
Se o Grupo Adquirir pela licitação as linhas 3051 e 8405,serão 26 destes apache s22 e o resto para as linhas da progresso.

Agora aos Comil.
São 5 Unidades Adquiridas,olhe a listagem abaixo:

Carro - Carroceria/Chassi - Linha

21016 – Comil Svelto IV/MBB O-500M – Linha 9801

21017 – Comil Svelto IV/MBB O-500M – Linha 9801

21018 – Comil Svelto IV/MBB O-500M – Linha 3054

21019 – Comil Svelto IV/MBB O-500M – Linha 1505

21020 – Comil Svelto IV/MBB O-500M – Linha 1505

Ao desenho:

(Carroceria:Comil
Modelo:Svelto IV 2008
Chassis:Mercedes-Benz
Modelo Chassis:O-500M

Opcionais:Letreiro Mobitec 2 Cores:Lateral,frontal e traseiro,cores vermelha e verde.
Piso Emborrachado
Bancos Semi-Rodoviários.

Grupo P&W
Linha 9801 (Saudade/Santa Cruz)
Consórcio Mercosul
Sistema RTS.

Novos Caio Millenium II,sobre chassi O-500M

2008-11-24T08:29:00.004-03:00

Olá
Depois dos Novos UrbanusS Pluss,a encomenda da Caio Chegou,são 11 unidades.
Principais Características:
*Bancos Semi-Rodoviários(Encosto totalmente estofado)
*12 lugares reservados a pessoas com mobilidade reduzida(Idosos,Gestantes,Portadores de Deficiência Exceto Física) na parte da frente e 4 na parte traseira,destacados com a cor amarela;somente 1(um) banco para obesos,na parte frontal.
*NOVIDADE - Câmera de ré.
*Pisos Taraflex,emborrachado.
*Letreiros Mobitec na cor branca:Características;
Frente:Modelo10 x 96
Traseiro:Modelo 16 x 32
Lateral:Modelo 7 x 64
*Elevador ortobrás,modelo automático.
*Comprimento 13,2.

Ficará distribuído assim a prefixação e linhas:
21005 - Linha 60 {Elevador}
21006 - Linha 60
21007 - Linha 61 {Elevador}
21008 - Linha 5506B{Elevador}
21009 - Linha 3054
21010 - Linha 30
21011 - Linha 30 {Elevador}
21012 - Linha 807 {Elevador}
21013 - Linha 503
21014 - Linha 504
21015 - Linha 8550 (Fictícia)

Todos são acrescentados as linhas,não há substituição,em razão do aumento de quadro de horário,exceto o carro 21012 da Linha 807,que substituiu o carro 5635,que será repintado e colocado de reserva.

Agora ao desenho do carro 21005:

Até mais,
obrigado pela visita!

Novos Busscar UrbanusS Pluss - O -500M

2008-11-16T15:31:00.003-03:00

Olá
O Grupo P&W de Ônibus LTDA. fechou negócio mais uma vez com a Encarroçadora Busscar,o modelo escolhido à um mês atrás foi o UrbanusS PlusS,sob chassis O-500M,com câmbio automático ZF de 6 marchas.

Eles chegaram na tarde de Sexta-Feira(14 Novembro-2008),os 5 carros ficaram na garagem para colocação de itinerário,programação de Itinerário Eletrônico(Frontal,Lateral-Direito e Traseiro) e também foram a BHTransFIC para emplacamento(Nos veículos fictícios não aparecem),e também,com a decisão do Dono da BHTransFIC a colocação dos prefixos combinados.
Foram encomendados mais destes,devem chegar até o final do mês.

O Grupo P&W,terá prefixos de início 21,será 21XXX.
Razão de Prefixo 21XXX:
O Dois é o número do Consórcio Mercosul(Onde o Grupo estará atuando daqui em diante),e o 1 o número da empresa no consórcio.Os três X são os prefixos escolhidos pela empresa,pode variar de 000 À 999,Portanto podendo cada empresa ter 1000 veículos para ser prefixado(Claro que não será necessário tudo isso)

Os novos ônibus adquiridos(Os 5 citados acima),possuem Espaços para cadeirante,obesos,idosos,gestantes,total de 4 espaços na parte da frente e 4 na parte de trás, e possuem também letreiro eletrônico nas partes Frontal,Lateral-Direita e Traseira.Possuem também piso taraflex e bancos semi-rodoviários.

Foram prefixados da seguinte forma:
21000 - Linha 104 - Estação Lagoinha/Avenida
21001 - Linha 30 - Estação Diamante/Centro
21002 - Linha 5506A - Ribeiro de Abreu/Via Terminal Bernado Monteiro(Hospitais)
21003 - Linha 4108 - Pedro II/Mangabeiras
21004 - Linha 2210A - Rio Branco

Agora aos desenhos:(Clique na imagem para vê-la em tamanho original)
Caracteríscas(Igual para todos)
Encarroçadora:Busscar Ônibus S.A.
Modelo:UrbanusS PlusS 2008
Chassi/Modelo:Mercedes-Benz/MBB O-500M/1725
Opcionais:Piso Taraflex,Bancos Semi-Rodoviários,Letreiros Lateral-Direito/Frontal/Traseiro,8 Espaços para pessoas com mobilidade reduzida(4 na frente e 4 atrás)destacados na cor amarela,
21000 - Linha 104 - Estação Lagoinha/Avenida

21001 - Linha 30 - Estação Diamante/Centro 21002 - Linha 5506A - Ribeiro de Abreu/Via Terminal Bernado Monteiro(Hospitais)21003 - Linha 4108 - Pedro II/Mangabeiras 21004 - Linha 2210A - Rio Branco

Obrigado pela visita!
O Grupo P&W Agradece

Linha 5506B - Carro 07919 ( Repintado)

2008-11-14T19:36:00.007-03:00

Olá
O grupo P&W repintou o antigo carro 7919 (UrbanusS OH 1621LE Automático) para o novo padrão de pintura:
Ainda não recebeu a 2º roleta,e ainda não foi adaptado os bancos na parte traseira reservado a pessoa de mobilidade reduzida.
Mas já foi adaptado os letreiros,o prefixo e a pintura.

Aí o desenho:

Características:
Carroceria:Busscar Ônibus S.A
Modelo:UrbanusS S 1998/99

Chassi:Mercedes-Benz Brasil
Modelo:OH 1621 LE (Caixa Automática)

Letreiros:Lateral (Direito),Frontal e Traseiro
Bancos:Polipropileno Soprado Urbano Duplo
Piso Chapa Lavrada

Nova Linha

2008-11-07T16:56:00.004-03:00

Olá!
Antes mesmo do dia 15/11,o Grupo P&W de Ônibus cria uma linha que beneficiará quem sairá do Barreiro até a área hospitalar.

Uma linha Perimetral que tem a nomenclatura de 3101 - Estação Barreiro/Terminal Bernado Monteiro(Hospitais)

Nas proximas postagens,será publicado o itinerário da linha completo,mas já deixo um pouco para vocês:
Av.Sinfrônio Brochado,Av.Amazonas,Av.Bias Fortes,Av.Brasil,Av.Bernado Monteiro e retorno.
Serão em breve criado ramais dessa linha.

Agora o desenho:Clique na imagem para ver em resolução maior
Características:
Carroceria:Busscar Ônibus S.A.
Modelo:UrbanusS II

Chassis:Mercedes-Benz do Brasil ltda.
Modelo chassis:OF 1722M/59

Características dos opcionais:
-Letreiro LED (Mobitec) Frontal(Animação),Lateral(Animação) e traseiro
-Piso emborrachado
-Display interno
-Bancos urbanos de polipropileno soprado com encosto de cabeça

Obs:Diz-se o edital podendo linhas perimetrais com veículos de pbt de 15 À 23 ton.,portanto o carro acima(OF 1722M/59) Tendo 17 ton. está apto a rodar

Até mais!

Aviso

2008-10-28T09:05:00.003-03:00

Olá!
Hoje venho numa postagem à comunicar para vocês que esperarei(Eu,Pedro Omar) o dia 15/11 para aguardar as novas mudanças no sistema de transporte coletivo.

Mesmo tendo o edital em mãos,é preferivel aguardar as novas mudanças para adquirir novos veículos,o Apache VIP II da postagem passada estava somente em testes,e logo após a data 15/11 de 2008,estaremos firmando parcerias com empresas de RTS opostas e empresas da nossa RTS.

Por meio de mim e Sr.Marco Tulio(Dono Knights-Brasil),organizaremos as empresas da BHTRANSFIC com os respectivos Consórcios,Dez,Pedro II,Pampulha e BH Leste.

E Chamo à você que ainda não participa do BHtransFIC,a participar conosco,para organizar o sistema de BHTE.

Clique > aqui < para conhecer o fórum da BHtransFIC.

Bom,era só isso.

Novo Layout

2008-10-14T20:04:00.003-03:00

Não sei se a configuração do novo layout é dessa forma,mas fiz uma coisa que seria réplica da pintura,só para acostumar as pessoas da linha em que pus esse Apache Vip II que vêm logo em seguida.
Ao contrário dos carros passados,esse VIP II não é 17.230 V-Tronic.,e sim O-500M.

Colocamos ele para circular na 4106,
veja o desenho abaixo:
Características:
Encarroçadora:Caio Induscar (Botucatu,SP)
Modelo:Apache Vip II (ano 2008/modelo 2009)
Chassis:Mercedes-Benz Brasil
Modelo Chassis:O-500U
Caixa de Transmissão:ZF
Nº de Marchas:6
Letreiros:FRT Tecnologia Eletrônica (traseiro,lateral,frontal)
Bancos semi-rodoviários
piso alumínio de chapa lavrada

Créditos:
Pintura Pedro Omar
interior Pedro Omar
Modificações na carroçaria:Pedro Omar
Original de Maílson Amâncio

Fretamento para a V&M do Brasil

2008-09-18T20:16:00.003-03:00

Olá.

Anunciamos hoje,que o GPW começou a fazer os fretamentos para a V&M do Brasil(Vallourec & Mannesmann)

São só 3 veículos fazendo este serviço.

Todos de carroceria Mascarello Roma Scania K310

Aí vai o desenho:

Características:
Carroçaria:Mascarello
Modelo:Roma(ROdoviário MAscarello)

Chassis:Scania
Modelo:K310

Pintura:Pedro Omar
Movido à : Biodiesel

Até mais!

[novidades]Knights Brasil Ltda

2008-09-11T11:46:00.005-03:00

A Knights Brasil ltda.,com a parceria com o Grupo P&W de Ônibus,organizou sua empresa ficando as unidades do Knights Brasil Ltda assim:

Unidade Caiçara:Sagrada Família Ônibus
Unidade Stª Terezinha:Coletur
Unidade Camargos:Transluciana ltda.
Unidade Cidade Nova:Viação Torres ltda.

Agora,aos desenhos:
Unidade Camargos :Clica aqui
Unidade Cidade Nova:Clica aqui
Unidade Santa Terezinha:Clica aqui
Unidade Caiçara:Clica aqui

Knights Brasil & Grupo P&W agradecem!

Novos Apache Vip II

2008-09-08T14:28:00.011-03:00

Olá!

Depois de um tempo longo sem postagens,uma novidade que irá surpreender à todos que acompanham o Grupo P&W de ônibus ltda.

Adquirimos novíssimos Caio Induscar Apache Vip II sobre o novo chassi Volksbus 17.260 EOT V-Tronic.

Vamos explicar sobre o novo chassi V - Tronic.

V-Tronic:

A linha de chassis da Volksbus criou para os modelos 17.230 EOD e 17.260 EOT.

O que é o V-Tronic:

"V-Tronic é a série para os chassis citados à cima com Câmbio ZF Automático de SÉRIE.O preço é um pouco mais elevado,o chassi foi testado em alguns de nossos veículos."

Nossa Aquisição:

Pensei no V-Tronic como uma nova escolha de compras.Tendo Câmbio ZF Automático de série,ele proporciona maior economia do combustível e maior conforto para o usuário e o motorista.

No momento,adquirimos somente em 17.260 EOT no modelo da Caio,Apache Vip II.

Foram 18 unidades adquiridas,sendo:

7 unidades para as linhas operadas do que seria a Viação Cruzeiro Ltda.;

6 unidades para as linhas operadas do que seria a Rodopass Transp.Col.Passg.ltda.;

5 unidades para as linhas operadas do que seria a Milênio Transportes ltda.

Distribuição e Prefixos;Respectivamente das empresas "operadas" pelo grupo acima:

Carro 4382............Linha 5101 {Elevador}

Carro 4383............Linha 30

Carro 4384............Linha 30{Elevador}

Carro 4385............Linha 3054{Elevador}

Carro 4386............Linha 5101

Carro 4387............Linha 5101

Carro 4388............Linha 5101

Carro 1271............Linha 807

Carro 1272............Linha 5506A{Elevador}

Carro 1273............Linha 8203

Carro 1274............Linha 4106

Carro 1275............Linha 4108

Carro 1276............Linha 4108{Elevador}

Carro 4701.............Linha 607{Elevador}

Carro 4702.............Linha 2207{Elevador}

Carro 4703.............Linha 63

Carro 4704.............Linha 5506B{Elevador}

Carro 4705.............Linha 61

Quer ver o desenho do Carro 4388 da Linha 5101?

Características:

°Câmbio ZF 6 Marchas Automático

°Piso Taraflex Emborrachado

°Pára-Brisa Bi-partido incolor

°Vidros temperados 75% Transparência

°Vidros Corrediços

°Descarga traseira superior

°Pára-Barro

°Correntes e "Vassourinhas" Frontais

°Letreiro FRT tipo led na cor vermelho-alaranjado

°Poltronas tipo semi-rodoviárias

°Filtro de ar na traseira

°Espaço cadeirante com cadeira para uso normal

°Barras de apoio de ferro na cor amarela

°3 Portas de 1,00 m de largura

Bom,até mais:

Grupo P&W de Ônibus ltda.

gpwdeonibus@yahoo.com.br

Gran Viale B12M

2008-08-17T18:41:00.004-03:00

Depois de 7 dias sem postagens,voltamos com uma "grande" aquisição,são 4 Volvos B12 M Articulado encarroçado com Marcopolo Gran Viale.

Eles vão rodar na linha 62.

Suas principais características,são um elevador na 2ª porta,pisos taraflex,banco semi-rodoviários,4 letreiros,2 laterais,um frontal e um traseiro - novidade testada no Grupo -.

A carroçaria Gran Viale,da Marcopolo,está sob observações,se gostarmos,adquiremos para as demais linhas que o necessitem.

Sobre o B12M:Optamos pelo Volvo B12M,por ter motor central e boa potência,e espaço interno agradável.Não optamos pelo Volvo B9Salf pois o espaço interno é menor.

Clique AQUI ou na imagem para visualizar o desenho.

Reorganização no Grupo P&W de Ônibus.

2008-08-10T20:46:00.002-03:00

Com a finalidade de manter um transporte digno a capital mineira,o Grupo P&W começa nesse 2° Semestre com mudanças à fins de melhorar o transporte coletivo.

A primeira mudança,já estava prevista,a expansão da garagem da Unidade Cidade Nova,na qual comporta a maioria das linhas do nosso Grupo.

Com a nova licitação do Bhtransfic,no qual sou vice-presidente,o Grupo P&W,como já sabem opera as empresas[ficticiamente] Viação Cruzeiro ltda.,Milênio Transportes ltda. e Rodopass Transportes Coletivos de Passageiros ltda.

A segunda mudança,será que,cada empresa que o grupo agora opera,terá suas linhas em uma garagem em cada distrito.
A distribuição ficará assim:

Rodopass Transp.Col.Passg.Ltda.:Unidade Cidade Nova
Milênio Transportes Ltda.:Unidade Caiçara
Viação Cruzeiro Ltda.:Unidade Barreiro

Desta maneira,a empresa terá mais organização e não misturará as linhas,e sendo justa com as localidades,por exemplo,a Rodopass tem mais linhas na região leste/nordeste,sendo assim unidade Cidade Nova,mas no futuro bem próximo,com o desenvolvimento da BHTransFIC,a unidade Caiçara poderá deixar de existir,dando lugar a Unidade Pampulha,que podetá ter linhas integradas futuramente com a Estação BHBus Pampulha,que está nos planos atuais da Bhtrans.

Outra novidade,será as aquisições de novos veículos.Saíram aqueles veículos que não são aptos a rodar em algumas linhas,como um Caio Apache STD OF 1418 na linha 4106.

Esses veículos que serão substítuidos,poderão entrar em venda,ou rodar no sistema particular interno do Grupo,como Busca de Funcionários e Escolares.

As linhas fictícias estão em debate no BHtransFIC,podendo vigorar ou não.Se a ganhadora for sim,o Grupo P&W apresentará projetos visando linhas fazendo ligações de pontos distintos,tornando mais eficiente o sistema de Transporte,podendo também até criar linhas que podem ser integradas à alguma estação BHBUS.

Em breve mais novidades!

Operações

2008-07-29T09:39:00.003-03:00

Olá,hoje a postagem,a para falar sobre as empresas que o Grupo P&W está operando pelo novo órgão gestor,a BHTRANSFIC.

O Grupo P&W,ficou com posse das Empresas Milênio Transportes Ltda,Rodopass Transporte Coletivos de Passageiros Ltda e Viação Cruzeiro Ltda.

A linha 4107,não está na nossa relação agora,assim como 4150,8207,mais linhas fictícias criadas aqui,irão continuar em pool (Linhas 8550 e 84) 8550 - Grupo Pidrim e 84 - Sapiens Transportes Sábio ou Geladeira Transportes.

As Unidades Caiçara,Barreiro e Cidade Nova,continuarão funcionando da mesma forma,mais agora com capacidade para atender mais ônibus,será regional a distribuição das linhas...por exemplo - 4106 e 4108 (Rodopass) irão para Unidade Caiçara...

Na próxima postagem,irei colocar os desenhos respectivamente das linhas novas (8203,5101,9502,8203,4106,4108,2207,607,64..) porque linhas como a 104,30,3054,807,5506 A e B já estavam sendo operadas...

E a linha fictícia do Grupo Pidrim 6350 - Est. Venda Nova / Est. barreiro(perimetral),está em pool com o GP&W de Ônibus...

Até a próxima postagem!

________________________________________________________________

Em breve relação de novas linhas
contacto: gpwdeonibus@yahoo.com.br

Parceria KBL

2008-07-11T09:40:00.003-03:00

Hoje,trazemos uma novidade da GPW,é a parceria com a KBL - Knights Brasil Ltda.,com fins lucrativos,as duas empresas se tornaram parceiras,para compras,vendas e trocas conjuntas.Com isso se torna mais fácil o capital e proporciona maiores aquisições,para melhorar a qualidade do transporte e satisfazer o usuário.Desde hoje,até vontade dos Presidentes(Pedro,Wander e Marco),as empresas serão parceiras.

Pretendemos criar e adquirir novas linhas,e operarmos juntos,com quantidade de veículo iguais.Nessa nova parceria,o GPW está vendendo alguns ônibus para entrada de novos Busscar UrbanusS Pluss - de chassi MBB O-500U - com piso baixo,letreiro eletrônico comum,o frontal,e lateral - novidade nas empresas - além de piso taraflex,cadeira para obesos,e bancos semi-rodoviários ( Padrão do programa de Acessibilidade) para melhor conforto dos usuários.

Os ônibus que serão vendidos,estarão aqui brevemente,são Apaches S21 OF 1721 e STD OF 1722.
entre em contato no gpwdeonibus@yahoo.com.br

Agora ao desenho:

De volta à ativa!

2008-06-22T11:57:00.006-03:00

De volta à ativa!

Olá amigos,depois de um longo tempo sem atualizações,o Grupo P&W de ônibus LTDA. teve mudanças e novidades,além de aquisições de novos veículos. O Grupo P&W de Ônibus(Ltda) recebeu o ISO 9001:2000,e agora conta com a segurança de passageiros,confiabilidade,manutenção eficaz,etc.

O Grupo se torna limitado à 2 sócios.Pedro e Wander respectivamente.Com a mudança,veículos que pertenciam as empresas que compramos(vale lembrar, ficticiamente)como a Gematur,está sendo substituidos alguns veículos dela,como Apache S21 OF 1721 ano 2004 e estão entrando alguns Busscar UrbanusS Ecoss OF 1722M/59 ano 2008. A linha 60 recebeu 10 veículos da encarroçadora Caio Induscar de Modelo Millenium II 2008 sobre o chassi Mercedes-Benz O-500M.Todos possuem elevador para facilitar o embarque de portadores de deficientes físicos.

O Grupo P&W assinou um contrato de exclusividade com a "Urb's". Adquirimos também,Neobus Mega 2006 sobre o chassi MB O-500M,novíssimos para a linha 4450(antiga 1076),que tem Ar condicionado,vidro fumê,colado,bancos semi-rodoviários,piso taraflex,elevador "ortobrás",letreiro eletrônico "mobitec" e algumas outras características para o conforto dos passageiros. Agora vamos ao desenho deste neobus: Encarroçadora:San Marino Ônibus (Neobus) Modelo:Neobus Mega 2006

Chassi:MBB O-500M
Linha:4450 - Santa Luzia/Belo Horizonte (Executiva Metropolitana)

Agora,vamos ao desenho do Millenium da linha 60:
Encarroçadora:Caio Induscar
Modelo:Millenium II
Chassi:MBB O-500M

Linha:60 -Est.Venda Nova/Centro ( BHBUS Troncal)

Agora,aos Ecoss inicialmente para as linha 8550 e 5506A.

Encarroçadora:Busscar
Modelo:UrbanusS Ecoss 2008
Chassi:MBB OF 1722M/59

Linhas:8550 -São Luiz/São Paulo via anel rodoviário(bhbus fictícia perimetral)
5506A - Ribeiro de Abreu A (Bhbus semi-expressa)

Até a proxima!

Nova Linha!8550-São Luiz/São Paulo via Anel Rodoviário!

2008-04-14T16:00:00.003-03:00

Bom dia para todos!

Depois de um Apache S21 OH 1621 LE,vem essa linha criada semana passada,mas que entrou em vigor hoje,segunda feira!
A linha,não terá uma demanda que se considere muito alta,mas é uma opção à mais para o usuário,que pode sair do Mineirão/São Luiz até a Região do Minas Shopping/Cidade Nova/Bairro São Paulo.Novas serão criadas pela P&W,para suprir a necessidade de ligar pontos distintos.Com essas criações,foram comprados alguns veículos novos por enquanto,como UrbanusS PlusS O-500M(5 unidades) e urbanusS Pluss MBB OH 1518(5 unidades).Além de 3 UrbanusS Pluss O-500U que eram da 1505.A linha 8550 é so de UrbanusS Pluss!

Mapa da linha:

agora os desenhos:
Busscar UrbanusS Pluss
Mercedes-Benz O-500U
Motor OM-906-LA Conama P-5/Euro III
Comprimento de 12,0metros

Pintura de Pedro Omar
Linha:8550 - São Luiz/Bairro São Paulo via Anel Rodoviário
Serviço:BHBUS (linha perimetral [que une dois bairros sem passar pelo centro])

Busscar UrbanusS Pluss
Mercedes-Benz OH-1518
Motor OM-904-LA Conama P-5/Euro III
Comprimento de 12,0 metros (alongado)

Pintura de Pedro Omar
Linha:8550 - São Luiz/Bairro São Paulo via Anel Rodoviário
Serviço:BHBUS (linha perimetral [que une dois bairros sem passar pelo centro])

Busscar UrbanusS Pluss
Mercedes-Benz O-500M
Motor OM-906-LA Conama P-5/Euro III
Comprimento de 12,65 metros (alongado)

Pintura de Pedro Omar
Linha:8550 - São Luiz/Bairro São Paulo via Anel Rodoviário
Serviço:BHBUS (linha perimetral [que une dois bairros sem passar pelo centro])

Veículo de 2002

2008-04-10T09:34:00.003-03:00

Olá para todos!

Hoje,a postagem não é de aquisição,mas sim de veículo Padron que tem algum tempo circulando na 4150.Trata-se de um Apache S21 Mercedes-Benz OH 1621LE,que entrou em circulação em 2002.O prefixo dele é 1381,mas na 4150 ainda tem seus irmãos 1380,1382 e 1383.
Não sei quando ele vai ser trocado,mas ele ainda é um belo carro,quando ele estiver com mal funcionamento,tiramos ele de circulação.

Agora ao desenho:

Encarroçadora:Caio Induscar
Modelo:Apache S21 2002
Chassis:Mercedes-Benz
Modelo:OH 1621LE
Elevador,letreiro e backbus:Pedro Omar
Pintura:Pedro Omar

Linha 4150:Shopping Del Rey/BH Shoppping
Serviço:Perimetral(bairro a bairro não passando pelo centro)

Nova Pintura!

2008-04-01T09:42:00.003-03:00

Um grande olá para todos!

Hoje é o dia da mentira,1º de Abril,mas as novidades aqui do GPW é verdade!
Lançamos ontem,na segunda-feira,a nossa nova pintura,que servirá para serviços fretamentos,especiais,intermunicipal,etc.
Nós,da P&W,compramos 10 Unidades do Busscar UrbanusS Pluss em SCANIA K230IB,são só 10 unidades,mas a tendência é aumentar,pois devemos fazer fretamentos para a Fiat Aumomóveis(ficticiamente)e para aquelas que quiserem fazer uma propagandazinha no meu site..hehe.

A segunda postagem de hoje,é o UrbanusS OH 1621LE descaracterizado,pois ele fazerá serviços especiais,como Escolar,Veículo Reserva,e tal.Eram 4 unidades deste na 5506B,que sairam ontem para a entrada de Neobus Mega 2006 OF 1722M(colocarei no site em breve).
Visite também o GBHO!

Aos desenhos:

Veículo 1:
Busscar UrbanusS Pluss Scania K230IB
Grupo P&W de ônibus LTDA
Ar Condicionado,letreiro eletrônico,bancos semi-rodoviários,vidros colados e fumê,Rádio Am/Fm,Piso Taraflex.

Veículo 2:
Busscar UrbanusS OH 1621LE Câmbio Automático ZF
Serviços Especiais
Grupo P&W de ônibus