Algumas Mudanças

Olá!

Como alguns de vocês já sabem,o GPW comprou o GP,sendo agora empresas de mesmo dono(Eu Pedro Omar),só que totalmente sem nenhum vínculo,apenas de que vou adquirir Volvo mais barato pelo GP,já que o GP tem parceria com a Volvo.

Como só pode operar 4 empresas na BHTransFIC,o presidente da BHTransFIC decidiu que só era permitido eu operar 2 empresas em cada empresa:

Então o GPW ficará com as seguintes empresas:

*Rodopass Transporte Coletivo de Passageiros ltda.
*Milênio Transportes Ltda.

Enquanto o Grupo Pidrim ficará com as duas seguintes:

*Viação Santa Edwiges
*Plena Transportes (Antiga Pampulha Transportes)


Como vocês devem ter percebido,sobraram muitos carros,pois deixaram de ser operadas 4 empresas dos dois grupos,mas os carros que sobraram,iram alguns para as linhas de Betim(Vide GP Betim),e alguns para as linhas do DER,e os que sobraram outros serão vendidos e outros passarão a ser veículos especiais.


A postagem era pra anunciar esta mudança,não perca as próximas postagens!



Até mais,obrigado pela visita!

Mais Novidades

Olá





Hoje a postagem trata-se de uma novidade no grupo,uma nova pintura foi feita para ser empregada nos carros de fretamento,especiais,etc.





Para iniciar essa nova pintura,foi comprados 10 Neobus Mega 2006,sobre chassi OF 1722M/60





Ao desenho:


Opcionais do veículo:
-Vidros Fumê
-Piso Taraflex
-Letreiros Eletrônicos:Frontal,Frontal Auxiliar,Lateral;Mobitec.
-Bancos Semi-Rodoviários
-Porta vão livre 1,20 cm

Esse ônibus faz serviço de curta distância,por isso somente estes opcionais.

Características:
São dez NEOBUS MEGA 2006 OF 1722M/60 nas seguintes prefixações:
0005
0010
0015
0020
0025
0030
0035
0040
0045
0050



Até a próxima!

Mais algumas aquisições

Olá !

Desculpem pelo atraso na atualização,e que o ano que segue seja iluminado à todos vocês.

Bom,como prometido,essa postagem é do Caio Mondego HA,sobre o chassi MBB O-500UA,sendo o Grupo P&W a primeira empresa de BH a adquirir ônibus articulado adaptado na nova concessão,mas essa postagem não é só do Caio Mondego,mas também de 2(dois) UrbanusS Pluss adquiridos pra compor a frota da 8405.Falarei depois.

Voltando ao Mondego;são duas unidades,para a linha 61,usando o serviço linha direta.

Opcionais Caio Mondego:

*Bancos Semi-Rodoviários

*Piso Emborrachado Taraflex

*Câmera de ré

*Portas de vão livre de 1,20 cm

*Piso baixo (Da porta da frente à porta do centro),com rampa para acesso de deficientes na porta central

*Pega-Mão nos balaustres

*Assentos para Obesos,Idosos e Gestantes destacados na cor amarela

*Câmera interna

*Letreiros Eletrônicos Mobitec:

Na cor âmbar:Dianteiro,Lateral e Traseiro

Bom,esses são os opcionais do Mondego,sendo os principais.

Para não ficar só na escrita,o desenho do Mondego HA:

São duas unidades,como já citado:

Prefixo - Modelo/Chassi - Linha

21070 – Caio Mondego HA/MBB O-500UA – Linha 61
21071 – Caio Mondego HA/MBB O-500UA – Linha 61

Agora,vou falar da segunda aquisição,o Busscar UrbanusS Pluss,são duas unidades também para compor a frota da 8405,e aproveito para falar,que JÁ ESTAMOS OPERANDO A 3051 E 8405,essas linhas estão com a frota descrita corretamente pela licitação,e como a licitação pediu 2 ônibus motor traseiro para 8405,por isso o motivo da aquisição.

Opcionais do Busscar UrbanusS Pluss:

*Bancos semi-rodoviários

*Piso Taraflex Emborrachado com chapa anti-derrapante no corredor

*3 Portas de vão livre de 90 cm.

*Pega-Mão nos balaustres
*Assentos para Obesos,Idosos e Gestantes destacados na cor amarela

*Letreiros Eletrônicos Mobitec:
Na cor vermelha:Dianteiro,Lateral e Traseiro

Esses são os opcionais.

Agora,prefixo,etc:

Prefixo - Modelo/Chassi - Linha

21072 – Busscar UrbanusS Pluss/MBB O 500M – Linha 8405
21073 – Busscar UrbanusS Pluss/MBB O 500M – Linha 8405

Agora ao desenho:

Até a próxima!